2022年,顺丰、极兔、京东和菜鸟等中国物流巨头都在开拓海外物流市场时,各显神通。为中国制造跨境出海保驾护航 ,欧美传统物流巨头和新晋也没闲着,从没停下布局跨境出海业务,从实操来看,大家发现在海外市场需要面对的,是一个全新的供需两侧关系,国外的老经验以及自己的老经验,往往都会失灵,所以各家呈现出来的解决方案,侧重点各有不同。
需求恢复较为有限,航司Q3 延续亏损。2022 年前三季度航空板块(含中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空)实现归母净亏损约800 亿,较上年同期(亏损246 亿元)扩大554 亿元,主要原因是国内疫情导致航空需求恢复较为有限。
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